日比ゆりとは何者？プロフィール・レースクイーン経歴と2026年現在の活動を徹底解説

日比ゆり（ひびゆり）さんは、SUPER GTやD1グランプリなどのモータースポーツ現場で活躍してきたモデル・元レースクイーンです。1996年6月5日生まれ、埼玉県出身、身長160cm。愛称は「ゆーゆ」で、2016年のSUPER GT300クラスでレースクイーンとして活動を始めました。

その後、Team TOYO TIRES DRIFT、2018年のOwltech Lady、2019年のModuloプリティなど、複数の有名チームやスポンサーのイメージを担ってきました。2020年にはレースクイーン卒業に関する発表がありましたが、その後もイベント出演が確認されています。2024年の東京ゲームショウではFORCESのブースに登場しました。

2026年11月現在の年齢は30歳です。現在の所属や継続的な芸能活動については新しい公式発表が限られており、過去のレースクイーンとしての実績と、その後の活動を分けて理解することが大切です。

【日比ゆりはどんな人物？】プロフィール・生年月日・年齢・出身地を紹介

日比ゆりさんは、レースクイーンやイベントモデルとしてモータースポーツ業界を中心に活動してきた人物です。レースや自動車への関心が強く、単にスポンサーのPRを担当するだけでなく、サーキットや自動車関連イベントでチームの魅力を伝えてきました。

基本プロフィール一覧

Autosport webのレースクイーンプロフィールやD1グランプリの公式紹介ページなどから確認できる基本情報は次のとおりです。

• 名前：日比ゆり
• 読み方：ひびゆり
• 生年月日：1996年6月5日
• 年齢：30歳（2026年11月4日現在）
• 出身地：埼玉県
• 身長：160cm
• 血液型：B型
• ニックネーム：ゆーゆ
• 主な活動分野：モデル、レースクイーン、イベント出演

生年月日と身長、出身地についてはAutosport webのプロフィールにも掲載されています。D1グランプリの公式プロフィールでも、埼玉県出身、身長160cm、6月5日生まれという情報が確認できます。

愛称は「ゆーゆ」！親しみやすいキャラクターも魅力

日比ゆりさんの愛称として知られているのが「ゆーゆ」です。D1グランプリ公式プロフィールにも、このニックネームが掲載されています。

2017年の公式プロフィールでは、長所として穏やかなところ、短所としてマイペースなところを挙げています。また、特技はローラさんのものまね。趣味として愛犬と遊ぶことも紹介されていました。

2019年にHonda Accessが公開したModuloプリティの紹介記事でも、ゆっくりと話すマイペースな人物として紹介されています。アイスクリームが好きという一面も取り上げられており、サーキットで見せる華やかな姿とは違った親しみやすさが伝わります。

レースクイーンを目指したきっかけは映画『ワイルド・スピード』

日比ゆりさんの経歴で興味深いのは、自動車への興味がレースクイーン活動につながっていることです。

自動車関連メディアのKURU KURAが2019年に掲載したインタビュー形式の紹介記事によると、映画『ワイルド・スピード』を見たことが車に興味を持つきっかけになったといいます。

本人が語ったSUPER GTの魅力も、単なる華やかさではありません。Honda Accessの紹介記事では、自動車メーカーやタイヤメーカー、スポンサー、ドライバー、メカニック、ファンなど、多くの人の思いが集まるところを魅力として挙げています。

こうした背景を見ると、日比さんにとってモータースポーツは、仕事の舞台であると同時に、自分自身の興味や好きなものと結びついた分野だったことが分かります。

【歴代レースクイーン活動を年表で整理】D1グランプリからModuloプリティまで

日比ゆりさんの経歴を理解するうえで欠かせないのが、2016年から2020年にかけての活動です。SUPER GTを出発点として、D1グランプリ、SUPER GT500クラスの応援チームなど、異なるカテゴリーの現場を経験してきました。

日比ゆりの主な活動歴一覧

この年表から分かるのは、日比さんのキャリアが特定のチームだけに限定されていなかったことです。自動車メーカーやスポンサーの異なる現場で活動し、モータースポーツ関連の仕事を積み重ねてきました。

2016年：SUPER GT300クラスでデビュー

日比ゆりさんの大きな転機は2016年です。R'Qs MOTOR SPORTSの22号車を応援するレースクイーンユニット「R'Qs Triplets」のメンバーとしてSUPER GT300クラスで活動しました。

同年の日本レースクイーン大賞新人部門ではファイナリスト10名に選出されています。KURU KURAの2016年6月28日公開の記事には、日比さんが1996年6月5日生まれ、20歳として掲載されています。

新人部門は、その年にSUPER GTへ初登場したレースクイーンを対象としたものです。ファイナリスト入りは、デビュー初年度から業界内で一定の注目を集めていたことを示す実績です。

2017年：Team TOYO TIRES DRIFTでD1グランプリに参加

2017年には「Team TOYO TIRES DRIFT D1 GALS」としてD1グランプリの現場で活動しました。

D1グランプリは、ドライバーがマシンを横滑りさせるドリフト走行の技術を競うモータースポーツ競技です。SUPER GTとは競技の性格も観客の楽しみ方も異なります。

TOYO TIRESの公式タイヤブランドを背負うチームの一員として、レースイベントやスポンサー関連の活動を担当したことは、日比さんの経歴における大きな特徴です。

D1グランプリの公式プロフィールには、ユニット名、ニックネーム「ゆーゆ」、出身地、身長、血液型などが掲載されています。また、ファンに向けてチームへの応援を呼びかけるメッセージも残しています。

2017年の活動は、単なる単年度の参加ではなく、TOYO TIRESのチームとの継続的な関係を感じさせるものでもありました。

2018年：Owltech LadyとしてTeam LeMansを応援

2018年は「Owltech Lady」に選ばれました。株式会社オウルテックが2018年3月23日に公開した発表資料では、日比ゆりさんは2代目オウルテックレディの一人として紹介されています。

この年は、SUPER GT500クラスやスーパーフォーミュラを応援する活動に携わり、Team LeMansのPRを担当しました。

オウルテックはパソコンやスマートフォンの周辺機器などを扱う企業です。スポンサー企業の製品やブランドを知ってもらう役割も担うため、レース会場での応援だけでなく、ブランドイメージを伝える活動も求められます。

2018年のAll Aboutによるレースクイーン名鑑にも、日比さんはOwltech Ladyとして掲載されています。

2019年：ModuloプリティとしてSUPER GTで活躍

2019年にはHonda Accessがサポートする「Moduloプリティ」のメンバーに選ばれました。

Moduloプリティは、SUPER GTに参戦するModulo関連チームを応援するレースクイーンユニットです。2019年は日比ゆりさんのほか、永原芽衣さん、蒼乃茜さん、水瀬琴音さん、山口ミカさんらがメンバーとして紹介されました。

SUPER GTでは、GT500クラスの64号車「Modulo EPSON NSX-GT」とGT300クラスの34号車「Modulo KENWOOD NSX GT3」などを応援しました。

Honda Accessの公式コンテンツでは、日比さん自身がSUPER GTの魅力について語っています。車両だけではなく、メーカーやスポンサー、ドライバー、メカニック、ファンなど、さまざまな立場の人が関わることを魅力として捉えていました。

この時期は、日比さんのモータースポーツ活動の中でも、特にSUPER GTとの結びつきが強く表れた時期です。

【D1グランプリ・SUPER GT・Moduloプリティ】活動ごとの違いと実績

日比ゆりさんの経歴には、複数の有名なレースやスポンサー名が登場します。しかし、それぞれの活動は同じものではありません。競技カテゴリーやチームの目的を理解すると、彼女がどのような経験を積んできたのかがより明確になります。

Team TOYO TIRES DRIFTとD1グランプリ

Team TOYO TIRES DRIFTは、TOYO TIRESのブランドを背負ってD1グランプリなどのドリフト競技に関わるチームです。

日比さんは2017年の公式D1 GALSとして掲載されており、レース会場でチームを応援する役割を担っていました。

ドリフト競技では、マシンが大きく角度をつけてコーナーを駆け抜ける迫力が特徴です。観客との距離が近いイベントもあり、チームやスポンサーの魅力を伝えるレースクイーンの存在もイベントを盛り上げる要素となります。

Owltech LadyとSUPER GT

Owltech Ladyは、オウルテックのブランド認知を広げるために活動するレースクイーンユニットです。

2018年の発表では、日比さんはTeam LeMansの応援を担当するメンバーとして紹介されました。企業の製品やサービスをモータースポーツファンに伝えるという、スポンサーPRの側面も強い活動です。

ModuloプリティとSUPER GT

Moduloプリティは、Honda Accessがサポートするレースチームの応援を担当するユニットです。

2019年のModuloプリティは5人編成で、SUPER GTの担当メンバーとスーパー耐久の担当メンバーに分かれていました。日比さんはSUPER GTを応援するメンバーの一人です。

2019年3月30日には、富士スピードウェイで開催されたSUPER GT公式テストにおいて新しいコスチュームが披露されました。衣装はサポート対象のレーシングマシンのカラーリングと統一感を持たせたデザインでした。

このように、同じレースクイーンという肩書でも、チームの競技カテゴリーやスポンサーの事業内容によって活動の意味は異なります。日比さんはその両方を経験してきた人物です。

【日比ゆりは引退した？】2020年のレースクイーン卒業と理由の真相

日比ゆりさんについて検索されることが多い疑問の一つが、レースクイーンを引退したのかという点です。

この疑問については、2020年の活動が重要な手がかりになります。

2020年の東京オートサロンが大きな節目

日比さんは2020年1月に開催された東京オートサロンで、映画『ワイルド・スピード』関連のブースにモデルとして登場しました。週刊アスキーの2020年1月15日付の記事にも、同ブースのモデルとして日比ゆりさんの名前が掲載されています。

また、当時のレースクイーンの卒業・引退情報をまとめた記録には、本人のX投稿へのリンクとともに、日比さんの卒業発表が掲載されています。東京オートサロン後にレースクイーンを卒業するという情報も当時のイベント記録に残っています。

このため、2020年はレースクイーンとしての活動に区切りをつけた時期と考えられます。

レースクイーン卒業の理由は公表されている？

気になるのは、なぜ卒業を決めたのかという点です。

確認できる当時の公開資料には、卒業に至った詳しい理由や本人による詳細な説明は見当たりません。

そのため、次のような話を事実として扱うことはできません。

• 結婚や家庭の事情が理由だったという説
• 芸能活動そのものを辞めたという説
• 所属事務所とのトラブルがあったという説
• 特定のチームやスポンサーとの問題があったという説

レースクイーン卒業という事実と、その理由についての推測は別の問題です。本人が説明していない事情を、確定した引退理由として扱うことはできません。

レースクイーン卒業と芸能活動全体の終了は別

ここで注意したいのは、レースクイーンを卒業したことが、モデルやイベントコンパニオンとしての活動まで終了したことを意味するわけではないという点です。

実際、日比さんは2024年の東京ゲームショウでFORCESのブースに登場したことが確認できます。

したがって、「2020年にレースクイーンを卒業した」という情報から、「2020年以降は一切仕事をしていない」と判断するのは正確ではありません。

【2026年現在の日比ゆり】最新の活動・Instagram・Xを調査

2026年現在の日比ゆりさんについては、過去のレースクイーン時代と、その後のイベント出演を分けて整理する必要があります。

2024年の東京ゲームショウでFORCESのブースに出演

2024年9月26日から29日まで幕張メッセで開催された東京ゲームショウ2024では、日比さんがFORCESのブースに登場しています。

GetNavi webが2024年10月4日に公開した東京ゲームショウの写真レポートでは、FORCESの出演者として日比ゆりさんが掲載されました。複数のイベント参加者による当時の写真記録でも、久しぶりに会えたという反応とともに、日比さんの姿が紹介されています。

これは、2020年のレースクイーン卒業後も、イベント関連の仕事に出演していたことを示す具体的な記録です。

ただし、東京ゲームショウへの出演だけで、2026年も同じ事務所や企業に所属していると判断することはできません。

InstagramとXのアカウント情報

日比ゆりさんのSNSについては、過去の公式・企業関連コンテンツにアカウント情報が掲載されています。

• X（旧Twitter）：@Yuri_Hibi
• Instagram：@yuri_hibi
• ブログ：「日比ゆりのブログ」（Amebaブログ）

2019年にHonda Accessが公開したModuloプリティの紹介記事には、XとInstagramのアカウントが掲載されています。また、2017年のD1グランプリ公式プロフィールからは、当時のブログや本人の活動情報も確認できます。

ただし、これらは過去に紹介されたアカウント情報です。2026年現在の更新頻度や本人による継続的な運用状況については、最新の公式発信で確認する必要があります。

2026年現在の所属事務所・仕事は？

2017年のAmebaブログのプロフィール欄には、所属事務所として株式会社スリーライズの記載があります。

しかし、これは当時の所属情報であり、2026年現在も同じ事務所に所属していることを示すものではありません。

また、2024年の東京ゲームショウ出演は確認できるものの、2025年・2026年の継続的な出演予定や所属に関する新しい公式発表は、公開情報からは明確に確認できません。

したがって、2026年現在の状況は、レースクイーンとしては卒業済み、その後のイベント出演は2024年まで具体的な記録が確認できる一方、現在の活動内容や所属については公表情報が限られている、という整理が適切です。

【日比ゆりに関するよくある質問（FAQ）】

Q1：日比ゆりの読み方は何ですか？
A1：日比ゆりは「ひびゆり」と読みます。愛称は「ゆーゆ」です。

Q2：日比ゆりの生年月日と年齢は？
A2：1996年6月5日生まれです。2026年11月4日現在、30歳です。

Q3：日比ゆりの出身地と身長は？
A3：埼玉県出身で、身長は160cmです。Autosport webとD1グランプリ公式プロフィールに掲載されています。

Q4：日比ゆりはどのレースクイーンを務めましたか？
A4：R'Qs Triplets、Team TOYO TIRES DRIFT GALS、Owltech Lady、Moduloプリティなどで活動しました。SUPER GTやD1グランプリに関連する仕事が代表的な実績です。

Q5：日比ゆりはレースクイーンを引退したのですか？
A5：2020年にレースクイーン卒業を発表したとされる当時の記録があります。ただし、モデルやイベント出演を含むすべての芸能活動を終了したという意味ではありません。

Q6：日比ゆりの引退理由は何ですか？
A6：卒業の詳しい理由について、本人による明確な説明は確認できません。結婚や事務所とのトラブルなどを理由とする確かな公表情報もありません。

Q7：日比ゆりは2026年現在も活動していますか？
A7：2024年の東京ゲームショウでFORCESのブースに出演した記録があります。一方、2026年の所属や継続的な仕事については、新しい公式情報が限られています。

Q8：日比ゆりのInstagramやXはありますか？
A8：過去のHonda Access公式コンテンツでは、Xの「@Yuri_Hibi」、Instagramの「@yuri_hibi」が紹介されています。ただし、現在のアカウント運用状況は別途確認が必要です。

日比ゆりさんは、1996年6月5日生まれ、埼玉県出身、身長160cmのモデルです。「ゆーゆ」の愛称で親しまれ、2016年のSUPER GT300クラスでの活動をきっかけに、モータースポーツ業界でキャリアを築いてきました。

代表的な実績は、Team TOYO TIRES DRIFT D1 GALS、2018年のOwltech Lady、2019年のModuloプリティです。特にD1グランプリとSUPER GTという異なるカテゴリーの現場を経験している点は、彼女のキャリアを特徴づけています。

2020年にはレースクイーン卒業に関する発表がありましたが、その後も2024年の東京ゲームショウでFORCESのブース出演が確認されています。レースクイーン卒業とモデル・イベント活動の終了を同一視することはできません。

2026年現在、日比さんの新しい所属や具体的な仕事については、公開情報が限られています。今後の活動を知るには、過去のプロフィールだけでなく、本人のSNSやイベント主催者による新しい出演情報を確認することが判断のポイントになります。

日比ゆりさんのキャリアを振り返ると、単なるレースクイーンという枠に収まらず、自動車への関心を出発点に、スポンサーPRやイベント出演など複数の現場で経験を積んできた人物であることが分かります。

主な事実確認資料

- D1グランプリ公式プロフィール
- Autosport web「日比ゆり」プロフィール・活動ギャラリー
- Honda Access「Moduloプリティ」紹介記事
- KURU KURA「5人の個性が丸わかり！Moduloプリティ」
- 株式会社オウルテック「2018オウルテックレディ発表」
- Car Watch「2019年シーズンModuloプリティ」
- GetNavi web「東京ゲームショウ2024」出演者写真レポート
- 2020年のレースクイーン卒業情報記録

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